LUGAR DE IMPLEMENTAÇÃO Cingapura (Cingapura) AGENTES ENVOLVIDOS Autoridade de Transporte Terrestre RISCO OBSERVADO Calor MODO DE TRANSPORTE BRT, ôbibus, VLT, metrô OBJETIVO Evitar o excesso de calor em determinados horários e pontos da cidade, criando corredores para ligar os diferentes tipos de transporte onde os ambientes são mais frescos e agradáveis para os usuários. DESCRIÇÃO […]
LUGAR DE IMPLEMENTAÇÃO Chongqing (China) AGENTES ENVOLVIDOS Operadores do Ônibus RISCO OBSERVADO Calor MODO DE TRANSPORTE BRT, Ônibus OBJETIVO Proteção contra as altas temperaturas para passageiros de ônibus. DESCRIÇÃO DA MEDIDA Devido às altas temperaturas na cidade de Chongqing, as autoridades introduziram sistemas de “resfriamento por spray” para os pontos de parada de ônibus da […]
LUGAR DE IMPLEMENTAÇÃO Algumas cidades na Europa e nos EUA AGENTES ENVOLVIDOS Prefeituras RISCO OBSERVADO Chuva, Inundação/alagamento MODO DE TRANSPORTE Vaículo privado, BRT, ônibus, VLT OBJETIVO Aumentar a permeabilidade do solo para permitir que a água da chuva não provoque alagamentos que afetem a mobilidade. DESCRIÇÃO DA MEDIDA Pavimentos de concreto e betuminosos não são […]
LUGAR DE IMPLEMENTAÇÃO Diferentes países costeiros do mundo (Alemanha, Espanha, Reino Unido, EUA, etc.) AGENTES ENVOLVIDOS Proprietários da infraestrutura ferroviária RISCO OBSERVADO Nível do mar MODO DE TRANSPORTE Trem OBJETIVO Criar proteções contra a subida do nível do mar e para prevenir os efeitos das tempestades marítimas nas linhas ferroviárias. DESCRIÇÃO DA MEDIDA Os episódios […]
LUGAR DE IMPLEMENTAÇÃO Los Angeles (EUA) AGENTES ENVOLVIDOS Prefeitura de Los Angeles RISCO OBSERVADO Calor MODO DE TRANSPORTE Veículo privado, BRT, Ônibus OBJETIVO Reduzir o aumento da temperatura causado pelas mudanças climáticas. DESCRIÇÃO DA MEDIDA Em 2018, Los Angeles cobriur algumas ruas com um revestimento branco, o que ajuda a refletir os raios solares para […]
LUGAR DE IMPLEMENTAÇÃO Hinksey (Reino Unido) AGENTES ENVOLVIDOS Proprietários da infraestrutura ferroviária (NetworkRail) RISCO OBSERVADO Inundação/alagamento MODO DE TRANSPORTE Trem OBJETIVO Impedir o alagamento das linhas férreas da linha ferroviária Didcot – Oxford DESCRIÇÃO DA MEDIDA Nos últimos anos, os trilhos da linha ferroviária Didcot – Oxford sofrem frequentemente inundações em Hinksey. Assim,a Network Rail […]
LUGAR DE IMPLEMENTAÇÃO Tóquio (Japão), Barcelona (Espanha), Copenhague (Dinamarca), New York (Estados Unidos) AGENTES ENVOLVIDOS Proprietários da infraestrutura do metrô RISCO OBSERVADO Chuva, Inundação/alagamento MODO DE TRANSPORTE Metrô OBJETIVO Impedir inundações do metrô provocadas pelo transbordo de rios, enchentes repentinas ou chuvas. DESCRIÇÃO DA MEDIDA Os sistemas de metrô de diferentes cidades têm implantando medidas […]
LUGAR DE IMPLEMENTAÇÃO Diferentes países na Europa (Regne Unit, Suïssa i Itàlia) AGENTES ENVOLVIDOS Proprietários da infraestrutura ferroviária RISCO OBSERVADO Calor MODO DE TRANSPORTE VLT, Trem OBJETIVO Aumentar o reflexo dos trilhos para evitar o superaquecimento e problemas relacionados. DESCRIÇÃO DA MEDIDA Para evitar o sobreaquecimento dos trilhos (e as deformações provocadas) na Itália optou-se […]
LUGAR DE IMPLEMENTAÇÃO Dubai (EAU) AGENTES ENVOLVIDOS Autoridade do Transporte Rodoviário de Dubai e Autoridade de Água e Electricidade de Dubai RISCO OBSERVADO Calor MODO DE TRANSPORTE BRT, Ônibus OBJETIVO Proteção contra altas temperaturas para passageiros de ônibus públicos. DESCRIÇÃO DA MEDIDA Devido às altas temperaturas que atingem o país, Dubai fechou os pontos de […]
LUGAR DE IMPLEMENTAÇÃO Madrid (Espanha) AGENTES ENVOLVIDOS Proprietários da infraestrutura do Metrô (MetroMadrid) RISCO OBSERVADO Calor MODO DE TRANSPORTE Metrô OBJETIVO Regulação da temperatura na rede do metrô de Madrid. DESCRIÇÃO DA MEDIDA Foi desenvolvido um sistema de inteligência artificial, chamado Gestor Inteligente de Ventilação (GIV) que permite adaptar a temperatura ambiente do metrô ao […]
