Boas práticas

ELEVAÇÃO DE TRILHOS E INSTALAÇÃO DE BUEIROS

LUGAR DE IMPLEMENTAÇÃO

Hinksey (Reino Unido)

AGENTES ENVOLVIDOS

Proprietários da infraestrutura ferroviária (NetworkRail)

RISCO OBSERVADO

Inundação/alagamento

MODO DE TRANSPORTE

Trem

OBJETIVO

Impedir o alagamento das linhas férreas da linha ferroviária Didcot – Oxford

DESCRIÇÃO DA MEDIDA

Nos últimos anos, os trilhos da linha ferroviária Didcot – Oxford sofrem frequentemente inundações em Hinksey. Assim,a Network Rail ideou um projeto inovador para combater as inundações nesta área, conhecido como o esquema Hinksey Flood Alleviation, que foi concluído no verão de 2016.

A Network Rail elevou a altura de um trecho de 400 metros de trilhos sob a Old Abingdon Road em Oxford em cerca de 400 mm, um valor superior aos níveis máximos de inundação registrados neste trecho da ferrovia. Um aspecto importante da solução foi que, juntamente com o aumento da altura da via, foram instalados dois novos bueiros – túneis que transportam um riacho sob a ferrovia – para permitir que o excesso de água corresse sob a ferrovia e evitar inundações. O projeto foi realizado durante o fechamento de 16 dias da ferrovia entre a Estação Didcot Parkway e Oxford.

Desde a finalização das obras a ferrovia permanece livre de inundações e os serviços de trem não foram mais afetados.

CUSTO

O custo total do projeto foi de £21M. Considerando que realizou-se uma elevação de 400mm num trecho de 400m, o custo unitário da atuação é de £130 por mm elevado e por metro lineal.

REFERÊNCIAS

https://www.networkrailmediacentre.co.uk/news/flood-busting-measures-help-protect-vital-railway-line-despite-record-river-levels