LUGAR DE IMPLEMENTAÇÃO
Várias cidades (Londres, diferentes cidades dos EUA, etc.).
AGENTES ENVOLVIDOS
Operadores das redes de ônibus
RISCO OBSERVADO
Calor
MODO DE TRANSPORTE
Ônibus
OBJETIVO
Promover a redução de temperaturas nos ônibus.
DESCRIÇÃO DA MEDIDA
Através da implementação de tetos brancos e vidros fumados (que podem se abrir), consegue-se um maior grau de reflexão dos raios solares que atingem os ônibus urbanos, evitando o sobreaquecimento e regulando assim a temperatura dos mesmos nas épocas mais quentes do ano.
Mais de 15 anos atrás, o TfL (Transport for London) introduziu um programa para instalar painéis brancos nos tetos de ônibus de Londres de dois andares. Hoje quase toda a frota já tem painéis instalados. De acordo com a TfL, isso melhorou as condições de passageiros e motoristas, além de diminuir o consumo de combustível devido ao menor consumo de ar condicionado.
Em paralelo, um estudo na Carolina do Norte (EUA) mostrou que o teto branco de um ônibus escolar americano podia rebaixar em média 5ºC durante os meses de verão, e que essa redução poderia alcançar os 10 ° C. Durante o inverno, a temperatura interna só poderia ser reduzida em 1-2ºC.
CUSTO
Aprox. 10,50$/L de pintura. Custo para pintar um ônibus (12×2,5×0,001) = 315$
REFERÊNCIAS
Hodges, T. (2011). Flooded Bus Barns and Buckled Rails: Public transportation and climate change adaptation (FTA Report Nº 01). United States. Federal Transit Administration. Office of Budget and Policy.
https://americanbussales.net/cool-reason-school-bus-roofs-white/
